・・・最後のはキレてもしゃーない気もするが。
でさー、こういうオフィス内でキレちゃった人ってこのあとのつきあいとかどうなんるんだろう？
もともといわくつきの人がキレたんなら「あーやっぱしねー」とか「またかよー」かもしれないけど、今までは真面目に職場での関係も友好的だった人が、いきなり1つめの動画みたいに同僚のマウントとってパウンドおとし続けたらもう怖くてどん引きなんスけど。
■ 外務省、中国に対する円借款供与を発表
■ 外務省、インドに対する円借款供与を発表
（IBTimes(アイビータイムズ) - 世界の最新ビジネスニュース,3/31）
■ 外務省、インドネシアに対する円借款供与を発表
（IBTimes(アイビータイムズ) - 世界の最新ビジネスニュース,3/31）
なんなんだこれは、ものすごい額なんだが。
他国に供与してような余裕があるのか、我が国は、ええ？
（GIGAZINE,3/31）
> ベンチャーを志す人の集まったコミュニティや勉強会などといったものを外から見たときに
> 感じる「ふわふわした感じ」の正体はまさにこのレッドオーシャンからの逃避という選択を
> 選んだ人間が放つ戦闘意欲のなさそのものです。
そうか・・・そうかもしれない。
起業を目指す人たちの中に、うまく理由を言い表せないんだけれども、妙な嫌悪感を抱いていてしまう人種がいるんです。
まさにGIGAZINEさんのいうところのこれなんだと目から鱗。
> 誰かが死ぬと経営が傾くとか、利益が大幅に減少するとか、事業が頓挫するという
> 状態である場合、その企業はまだ未成熟です。
> ベンチャー企業の場合は立ち上げの時に人が少ないため、ほとんどが「誰かが死ねば
> 終わる」式ですが、だからといっていつまでもそのままの状態ではダメです。
・・・イタタタタ・・・これについては私は人のことを何も言えない・・・。
○○君にやってほしいけれども自分でやったほうが早いから、あいつには器量がないから、教える時間がないから、そもそも話すのが面倒だから・・・ぜんぶ負の螺旋です。
分かっているんですが、分散しながら自分がいなくても回るようにしていかなくてはいけないのは。
GIGAZINEさんのお話も一つの意見であって、妄信的に共感してしまうのはアレなんですけどね。
■ 【中国】雲南：ペンキ塗って「山を緑化」に非難・失笑・落胆
（Yahoo!ニュース,2/13）
> 中国、雲南省昆明市内の富民県で、同県林業局がペンキを使って山の岩肌
> 数千平方メートルを「緑化」していたことが明らかになった。
～略～
> ペンキの成分の環境への影響は明らかになっていないが、除去するのは不可能
> だという。
下のサイトに画像が出てるから、まあ見てやってくれ。
油漆涂緑荒山搞“緑化”園
最高だ中国。
さすが存在自体がネタ国家。
つか、なんでこれ企画段階でボツらないんだよ。
誰か一人くらいはつっこめよ。
こーゆうことを考え無しにイキオイで実行してしまう国が、核を保有しているということ、チベットなどの隣国を迫害し続けているということ、はたまた世界経済を掌握しかけているということを、同じアジアの一国家としてオレたちは本気で考えなくてはならない。
いや、マジであの国を早くなんとかしないと、シャレにならないことが起きる気がする。
今までに世界を牛耳ってきた列強諸国は
power of reason 英
power of ideal 独
power of rule ソ
power of dream 米
と文字を当てはめられそうだけど、ここにきて
power of chaos 中
だもんな・・・最悪の時代になりそうだ。
■ MDR-NC60 ノイズキャンセルヘッドホン
（Sony ）
む・・・。
僕は1ヶ月くらい前に一世代前のMDR-NC50を購入したんだけど・・・。
まあ、いまのところ電車で寝てると周りにガシガシぶつかること以外は不満ないし（周りのみなさんすいません）、それは新型でも同じだからいいんだけどさ。
↓うちのNDR-NC50です。
いろいろ散らかっててすみません。
■ My hamster in his high speed wheel ! It can not slow down !
（YouTube）
これは・・・！？
”12 TURNS！！”じゃねーだろ、止めてやれよ。
■ 社員全員がホワイトカラーエグゼンプションの会社で働いてたことがあります
（分裂勘違い君劇場,1/9）
読み入ってしまいました。
> ホワエグ社では、過度な能率アップ要求、過度に鋭い判断を求められます。
> これは、もともとポテンシャルの高い人を、急速に成長させる一方で、
> ポテンシャルの低い人を破壊してしまいます。
～略～
> 一方で、サラリ社は、鋭い判断を徹底追求しないので、
> ポテンシャルの高い人材は、ぬるま湯の中で、開花適齢期を逃してしまいます。
> 本当は、すごく頭の切れる有能な人材として花開いたかも知れないのに、
> 生暖かい空気の中で、普通に仕事のできる人で、終わってしまうのです。
自分自身に置き換えてみると、ポテンシャルが高い低いにかかわらず、たいした仕事もせずにボケーと会社に飼われるよりも次から次へとせっつかれて、頭を休める暇もないくらいに仕事に追われているほうが性に合っています。
私はやることが何も無いとサボったまま本当に何もしなくなりますが、忙しすぎて動きもままならない状況だとそこから無理にでも時間を捻出して、結果として目の前の仕事以外にも時間を作れることが往々にしてあるからです。
■ メモ
ウェブ進化論 本当の大変化はこれから始まる 梅田 望夫（Amazon）
googleさんのお話。
会社の行き帰りの暇つぶしにはちょうどいいかな。
目標を突破する 実践プロジェクトマネジメント 岸良 裕司（Amazon）
プロジェクトマネジメントの一般論と方法論。
ま、読み始めて2分で寝るだろうけど。
■ 景気に取り残される車、国内市場は07年も前年割れへ－競争力に危機も
（Bloomberg,12/30）
> 07年も水面下、しかも85年（実績555万6878台）以来の570万台割れという状況に
> メーカー首脳も困惑している。マツダの井巻久一社長は「正直言って分から
> ない」と本音を漏らす。
あーあーあーあー。
社長さんってのは、どの会社でも本質が見えてないものなんですな。
単刀直入にいうと、
給料が少ないから買えないんです。
ご自分の会社の社員や派遣に払ってる給料を考えれば、すぐにでもわかりますよ。
上層部の金持ち組は外車やレクサス買うし、中間層は中古車、下層部は電車使います。
これじゃ車は売れないでしょ。
具体的には、バカ高い駐車場代、アホみたいなガソリン税、重量税や自動車税や任意保険、いつまでたっても高額な高速道路、もうね、維持費がシャレになってない。
それと、（分かり切ってることだけど）慢性的な道路渋滞に比較して、時間通りに遅れずに都内全域を網羅する電車ネットワークのほうが圧倒的に優秀。
車が趣味の人か、（車以外の交通機関が無いなど）のっぴきならない理由がなければ、ローンを組んでまで車を買う理由がないわけです。
土日しか乗らない車のために毎月7～10万も払えない、我々一般家庭はそういう経済状況なんですよ、社長さん。
> トヨタ自動車の一丸陽一郎専務は「薄型テレビや住宅などとの競合で、車を買う
> 優先順位が下がっている。
> それに車本来が持つ、乗る楽しさや走る楽しさが少なくなったこともある」と反省
> する。
その競合は昔からありますが、それでもかつて車はガンガン売れていました。
じゃあ、なんで今、車はその競合相手に負けているのか。
もうデザインや性能だけで新車は売れないんです。
いくら乗る楽しさや走る楽しさを持つ車を開発しても、残念ながら都内には走るための道路がない。
ローン組んで資金を捻出するほどの魅力とメリットがない。
これは、自動車メーカーだけががんばってもどうにもならないわけです。
■ パトカーに頭突き 少女を器物損壊容疑で逮捕 神戸(朝日新聞)
（gooニュース,12/18）
> 署員がパトカーの後部座席に乗せようと体を起こしたところ、少女はパトカーの
> リアガラスに２回頭突きして、ガラスを粉々に割った。
> 同署員は少女を器物損壊容疑で現行犯逮捕した。少女はひたいに軽いけが。
頭突きでガラスを粉々にしておいて軽いけがですむのかよ・・・すげえなこの少女。
個人的にはカメレオンの不破芹奈を思い出した（年齢はちょっと違うけど）。
■ 新入社員にボーナス１２００万円…スゴすぎるゴールドマン・サックス証券
（スポーツ報知,12/6）
平均ボーナス7250万円て・・・あーあーあーあーヽ(´ー`)ノ
ここの社員が何やってんのかは全然しらんけど、しかし、スゲエ。
ボーナスで117億円もらう幹部って、もう意味分からん。
でもこの記事をよく読んでみると、
> １２日に発表したゴールドマン社の年度末決算によると、純営業収益は
> 約３７７億ドル（約４兆４０００億円）と過去最高益を記録。外資系金融の多くは、
> 収益の約半分をパートナーや従業員で配分する。
> 同社の社員に支給される報酬は、約１６５億ドル（約１兆９３００億円）と、やはり
> 過去最高となった。
とのことだけど。
377億ドルの売り上げのうち、165億ドルを社員のボーナスにあてるって、日本の企業じゃ考えられない（数字のケタは現実味なくてよく分かかんないけど）。
めちゃめちゃ頑張って会社の売り上げのばした社員が、日本だったら前年比プラス20万円くらいでしょ。
それで゜+.(･∀･)゜+.゜ﾋｬｯﾎｳ！してるのが、無性にバカらしくなるニュースです。
時間がないくせにやりたことが山積みです。